Pure Aero vs Pure Drive 107 徹底比較
Babolat Pure Aero(2026年)と Babolat Pure Drive 107(2025年)のスペックと特徴を横並びで比較。各ラケットの詳細ページでは出典付きレビューとみんなの星評価も見られます。
| ヘッドサイズ | 100 sq.in面小さめ | 107 sq.in面広め |
|---|---|---|
| 重量 | 300g重め | 285g軽め |
| バランス | 320mm | 320mm |
| ストリングパターン | 16x19 | 16x19 |
| 全長 | 27in | 27.2in |
| レビュー数 | 11件 | 0件 |
Pure Aero の特徴
- 新シャフト形状で前作より飛びを抑え(体感8〜9割)、アウトしにくくなった
- やや低め弾道のフラットドライブ主体+かけにいけば急降下スピン。「完成度の高い1本」との評
- ボレーのしやすさはEZONE 100に次ぐレベルという声も
- モールド刷新で「従来のアエロとは別物」「賛否が分かれる」という正直な声もあり、乗り換えは試打推奨
Pure Drive 107 の特徴
- 107インチ/285gと、Pure Driveシリーズの中でフェースを大きくして重量を落としたスペック。メーカー公式は「ボールを捉えやすくて打ちやすい、パワーのあるラケットをお探しのプレーヤーに最適」と位置づけている
- 107自体を単独で試打したレビューはまだ無く、以下は同じ11代目の標準スペック(100インチ/300g)を打ったレビュアーの評価
- アドブロさんは11代目を「マイルドさをプラスしたパワフルラケット」と評価。ぬいさんぽさんも前作より癖が弱まって扱いやすくなったとしつつ、「めちゃくちゃ伸びのあるボールが出るタイプではない」と率直に述べている
- あさけんテニスチャンネルさんはEZONE 100との比較で「球離れが早くあっさりした打球感。フレーム剛性の高さからくる弾き感とブレの少なさが持ち味」と整理。ボレーは弾きの良さで簡単に返せる一方、ボールを運ぶ操作はやりにくいとしている
- 11代目の共通装備は天然亜麻(リネン)を使ったNF²-TECH 2.0、FSIパワー、WOOFER2.0、エリプティック・フレーム・テクノロジー、HTRシステム